エンジンかけたついでに電圧測定。 最大１４，５Ｖぐらいで、しっかりレギュレート。 アイドリング時は１３Ｖ前後。 レギュレーターは生きてるみたいですが、コネクターが熱くなってます。 ちょっと手で触れないぐらいです。 レギュレーター本体より熱い。 …

キャブの実油面測定 合わせマーク下４〜５ｍｍです。 ヤマハのテレホンデーター間違ってるよな・・・Ｈ寸法１７ｍｍだと低すぎです。 実油面で合わせた後、Ｈ寸法測ったら約９ｍｍでした。 １０年ぐらい前のテレホンデーターなんで、今のヤツは改訂されてる…