まず、黒こげ状態のギボシ(ジェネレーターから来てる配線)を交換。 その後にエンジン始動しようとするも、ニュートラルランプ以外まったく反応なし。 ヒューズかな?断線かな?と色々調べた結果、支那製レギュレーターの黒線がボディーアースに繋がってな…
テレホンデーターを参照すると3,000rpmで14〜16Vって書いてあります。 ちょっとしか超えてないけど・・・大丈夫かなぁ。回転あげると15Vチョイまで上昇します。 ちなみに、交換前はほぼバッテリー持ち出し状態で、12,8Vぐらい。回転あげて…
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