３号機　バッフル清掃

テールエンド側が２段階になってます。なぜかっていいますと、マフラー側に楕円穴加工されていて、抜けねー時に棒で叩けるようになってる親切設計。ペンチで掴んでグニグニしなくても済みます。肝心のバッフルはガストーチで炙ってカーボン焼き切りまし…

３号機　タイヤのインフォメーションラベル

８５ｋｇ以上の人は乗れません。減量しましょう。「含乗員」って表現、なんかいいね。

ポリタンクなので錆びるワケ無いはずですが、錆が出てきました。恐らく携行缶から頂いた錆でしょうね。固着系の汚れは無かったので、灯油を入れては出しての繰り返しで綺麗にしました。装着時にめんどくせぇのが、ホースの接続。凄く判りにくいんですよ…

部品番号のシールが貼ってないのは何故なのでしょうかね。しっかりＳマーク入りの当時物と同じバンドです。１６８円。これも安いなぁ。

レバーも安いぞ、スズキ。８８８円です。古いバイクだからもうチョイ値段上げてもいいんじゃないの？Ｙ社みたいにさ。

安いぞ、スズキ。

確実に逝ってると思われるので、問答無用の新品交換です。

まだ部品出ますし、安い（８９２円）です。支那製エレメント買っても似たような値段だしね。付いていたエレメントは、一瞬、綺麗に見えますがスポンジが崩壊寸前。このままエンジン始動すると、スポンジカスの清掃が大変なんですが、この車両は劣化してか…

ＴＹ１７５

暫くすると、やっぱり出てきやがりました。やっぱ古いバイクはフロートバルブとコックのパッキンだけは新品がベストです。ヤマハ純正は高いのでスズキ製で。