昨日、エンジン発送したらしいので下準備を。届いた時に、さくっと載せ換えれば、気分も良いしね。 ・２２：３０作業開始。 早速、ヤバイ所発見。 エンジンマウント、一箇所止まってませんでした。おい、この車両をオークションに流した大阪のバカチン、へた…

マニュアルでは、回転があがり始める時にチイサイ横線と合えばＯＫって事になっております。 アクセル全閉でデカイ横線に大体合うはずです。（写真はスロットル全閉） 余程、ヘンテコなスロットルの遊びを取らない限りは。

すげーぜ、カーボンリムーバーＫ。地肌出ちゃいました。 テールパイプは、 ファイヤー。火炎地獄です。昔からの定番スタイル。 すっかり綺麗になりました。 ↓本日の戦果 す、凄く黒いです。 で、試運転してみたらヤッパ吹けない。音は乾いた感じの、とっても…

↓本日の戦果 内部は綺麗になりました。やっぱ夏はケミカル類の効きが違うね。（ＡＳＫＡ的なヤバイ系のケミカルじゃないよ。） コーティング液は大匙１，５杯。 乾燥促進の為、裏にＵ字ロック使って吊り下げておきます。