再生作業も大詰め。 今日はチェーンケース塗ったり、チェーン掃除＆注油したり。 今年の作業は今年のうちにね。 ビフォアー（ホイールは清掃済みですが。） アフター。 作業イメージ的には赤と白だけ、元の色以外の中途半端な色を無くしていく感じ。 ボーっ…

そのまま使っても、全然大丈夫なレベルに仕上がりました。 最近思うんだけど、腐ったタンクのスペシャリストに少しずつ近づいてる気がします。見た目とさわり心地で大体判るんだよね、最近。 このタンクは、薄い腐敗ガソリンが前面に付着している感じでした…

凄くキカン気全開な雰囲気の金谷氏。混合ガス缶の真横でタバコって・・・当時はそういう時代だったんですね。 １９日になくなったそうです。 昨日、ＤＴ１２５（２Ｎ０）の調べ物してて偶然知りました。 ご冥福をお祈りします。 色々な意味で危なっかしい時…

やっぱ冬になると燃費悪くなるなぁ。 気温がどうこうより、走行抵抗のせいだろうね。 だって、押して歩くとはっきり判るぐらい重たいもん。 これは極悪スパイクのデメリットだね。