どうも濃いんで、またまたキャブ交換（元々付いてたやつに）してたらさ〜 不注意で踏んづけちゃって、オーバーフローパイプ、ポキッと逝ってしまわれました。 顔面蒼白。 あのヒビ割れありのフロートカバー、補修しました。 RMXのラジエター補修で使ったアル…

↓本日の戦果 サンエスで錆は取れないからね。 ２９Ｌの時を彷彿させる、完全乾燥した腐敗ガソリンだったようです。 こりゃ、時間掛かるぞ。 再びサンエス溶液熱湯責め。

キャブ関係の部品物色してたら、似たようなアルミワッシャーがあったんで装着。 キャブは不気味なぐらい綺麗になりました。 フロートレベル２１，５ｍｍに設定。 んで、始動。 最初にかけた時同様、アクセル開けとかないとエンストする感じ。排ガスも臭いし…

機能までの不調がうそのように、普通に始動。ちょっとだけチョーク引いて暖気後はアイドリングも安定しております。 いやー久しぶりにＶＴ系乗ったけど、超扱いやすい低速トルクですね。 トルクがあるってより、極めて自然なトルクの出方。 あ、そーいやスー…