いやーシブイね。一々表示されても見ないだろうけどさ。 そーいや、教習所に通ってた時代にお世話になったなぁ〜と思い出しました。 教習車が東京タワーインパルス（GSX400Xとかいったっけ？）で、アレにもギアポジション表示があったんだよね。 クランクは…

左だけ火花出て、あとは?出ません。 ＣＤＩだと大事ですが、ポイント点火だとある意味、気が楽。 おお、ポイントが３っつもあるよ〜すっげー。 中央のポイントだけ形が違ってたりして、スズキのバイクはカワイイね。 どうやら、左のポイントだけ開いてて接点…

タンクフリフリシェイキンでこれだけ出てきました。 臭いあり、どうやら腐敗ガソリンです。 今日は、中性洗剤お湯割りで漬け置き。

キャブの上に付いてるコーキング剤みたいな物体、実は蛇腹のブーツカバーだったみたい。 タンク固定のゴム。ひっかけの針金が千切れて取れちゃっております。 こういうマニアックなパーツの新品が在庫ありなのが、スズキの凄い所ではあります。

ヘッドガスケットの合わせ面からのオイル漏れ。 滲むってレベルじゃなく、ポタポタ落ちてくるレベル。 こりゃ、腰上全部ガスケット換えなきゃ駄目かもね。

まだ現行？なのか、ブラジルヤマハでDT125とDT175造ってるらしい。 ワールドカップ観戦に行く方、熱狂的な全日本チーム応援団の方、DT175の腰上一式（ピストン周り、シリンダー、シリンダーヘッド）を買ってきて下さい。 ヨロシクね。 援蒋ルート。 中華民国…