2014-06-22から1日間の記事一覧

GT380 キャブのフロートカバー〜微妙な違い〜

ぱっと見た感じでは、3つとも同じに見えますが、 右、中央は同じ形状なんだけど、左だけドレン下部が削ってあります。 オーバーフローパイプ用ニップルの角度も微妙に違ったりもします。 当時の巨大なVMキャブを3つ並べるのって大変だったんでしょうね。

GT380 クランク室のドレンボルト

出た!伝説のクランク用ドレンボルト。 普通に使っててもオイルがクランクに溜まったんでしょうかね、当時は。 TS400とかにも付いてたんでしょ?コレ。 クランク直接注油CCI方式ゆえに溜まるのかな。 昔の2ストには付いてたらしいんだけど、はじめて…

GT380 キャブ組み立て

交換した部品をズラーと並べていきます。 フロートとフロートバルブ。 フロートは800円なんで、穴開いたら買いましょうや。 フロートカバーのパッキン。648円なり。 エアスクリューのOリング。130円なり。 コレ、RZ-R系に流用できそう。多分、一緒でしょ。 …

GT380 オイルタンクのキャップ交換

キャップ単体のみなので注意。 内ゴム等は別売。