先週の大収穫祭でゲットしたＤＴ250のメーター。 同年式だし、形もスッゲー似てるしでDT125に付くんじゃねーの？って事でトライしてみました。 右が125、左が250のメーター。 トリップのリセットノブが折れてるのが残念ですが、140km/hメーターに漢心がくす…

よーく見ると、底のほうに腐ったガソリンが。 地肌が見えてる所が多いだけに、非常に残念。 今日は熱湯＋中性洗剤プレイで放置。 ひょっとしたら、サンエス漬けだけでイケルかも？と淡い期待。

角にトゲトゲが無いのにフレームNo,は最初期型のセローが入庫。カモシカ化したエゾシカか。どうやら２型の外装に載せ換えてあるみたいですが、肝心の強制開閉キャブはバッチリ付いてます。 コレ、エンジンのピックアップ良いんだよね。妙にバックステップだ…

マイナー車種の悲しい性、パリダカのシート表皮なんて売ってません。 しゃーないので、 XLR125用を用意。 ネット情報だと、シートサイズがほぼ同じだとか。 実際張ってみると、やっぱ形状が違うみたいで色々引っ張ったり、寄せたり、折りたたんだりと大変で…