6203NSE（片側ゴムシールが2個 6204DU（両側ゴムシール） Oリング、オイルシール（28×47,2×7）。コンマ2ってのが、ホンダイズム。

前回、インシュレーター交換後200kmチョイ走行。 あらら・・・。 200kmは走ったんだからオイル関係では無いな。ってことは、ホースからオイル漏れしていた時点ですでにピストンに傷→どんどん溶けて遂に終了ってパターンでしょうかね。