大型トラック用のホイールナットがジャストフィット。 対角Ｍ４１、ネジ径Ｍ３０、ピッチ１，５のナット。単なるカラーで使うからねじ山はどーでも良いけどね。 コレがあれば川崎車のフライホイールも外せるしね。（要ギアプーラー） 強度は十分すぎるほどあ…

厚みが違う。

技でも何でも無いんだけどね。 熱でやられそうなものを取ってから、 スルメを焼くが如く、ストーブで加熱。 たったコレだけ。 20分後ぐらい？忘れた頃に「ゴロン」という音と共に落下しました。 原付のウェブサイズだと、手持ちのベアリングプーラーの足が入…

カワサキスーパールーブの成せる業？キツネ色っていうより錆色。 全然調子良さそうなヘッドの焼けっぷりですが・・・クランクベアリングガタガタです。 ホント、プラグの焼けだけじゃ判らないんだなぁ〜。 昔から言われるようにあくまで目安、黒いのは論外だ…

ついでなんでデスク下に沢山あるシリンダーから上物を探し出して交換しようかと。 以前、裏に転がってたスクーターエンジンの山から救出したタクトのシリンダー。 コレをつけちゃおうと。 刻印は同じ「GC-7」ポート高さやサイズも定規でざっくり計測だと一緒…

↓本日の戦果 ↓内部状況 若干の腐敗ガソリン臭ありですが、9割方除去に成功。 黒い点々は錆みたいです。 本日は錆取り溶液投入。寒くなってきたので、2日ぐらい置いておくかな？