2017-11-27から1日間の記事一覧

T 右(クラッチ側)プラグはEリーチを

使用済みBPR6ESを突っ込んでみたら、 ジャスト。E=19mmです。 今までB7HS入っていたから、ネジ山のカーボンが硬いのなんの。 左側(フライホイール側)はHリーチ(12,7mm)です。じゃないと、飛び出します。 何故、左右で変えたのか?謎設計ですね、しかも…

時期主力戦闘機の妄想

毎年恒例、妄想の季節です。 今、ヒジョーに気になってるのが、 巷では余り評判が宜しくなかったJA07型、新型も出た事だしますます値下がりする事でしょう。それに期待。 電子制御におびえがちですが、あるある系デンキトラブルはたまぁ〜に燃料ポンプぐらい…

T オイルポンプ、オイルタンク周り組立て

透明ホースの当時物はカッチカチだったんで、潔く破棄。 新品は黒ホースに変更されてます。 約1m分もホースが付いてるのはスズキのサービス精神でしょうか? 残ったホースは他のバイクに使わせていただきます。 ってか、透明だった意味が良く判らんね。 地球…

T シリンダーヘッド組み込み

ヘッドガスケットは、 勿論新品。 当たり前ですが、穴は真ん丸です。 ソコソコ綺麗に清掃して、 2,5kで締め込み。 洗い油+タワシでゴシゴシ以上の事はしません、別に調子良くなるわけでもないしさ。 あとは自分でやってね♡ ちょっとシミ付きで年月を感じる仕…

歴代フロントハブベアリング比較

・プレスカブ=6300×2 ・JA07民間人用=6201×2 ・JA07PRO=6301×2 ・AA04(現行50PRO)=6301×2 ・JA10民間人用=6201×2 ・JA10PRO=6301×2 ・クロスカブ=6301×2 6201=12×32×10 6300=10×35×11 6301=12×37×12 *ZとかUとかシール表記除く