CL90の時はエアクリ吸入口がキャブボディーと近すぎ、今回はインシュレーターG/K裂け目が近すぎて駄目だった? 元々付いてたキャブレターを付けても2次エア吸っとらんとです。 キチンとした吸入負圧があると、ヘンテコな所からエアを吸わない仕組みなのかな…
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