2018-11-17から1日間の記事一覧

A100 CDI化 その4 〜点火時期編〜

CDI用フライホイールなのに、 点火タイミング刻印付きという、気が効くメーカーです。イ・カ・ス A100純正点火タイミングが18〜23度(BTDCに幅が有るメーカーって・・・心の余裕ゆとりですか。)なんでコレ基準で。 元々がポイント車ですからケースカバー外さん…

A100 CDI化 その3〜IGコイル編〜

イグニッションコイルは完全ボルトオンです。 しいて言うなら、取り付けネジが別途必要な事と配線造らんと駄目なぐらいか。 (A100って旧JISネジなんです。) セピアとかスクーターもそうなんだけど、凄く単純。 何とプライマリーコイルから線1本繋ぐだけ、…

A100 CDI化 その2〜ジェネレーター編〜

〜昨日の続き〜 K50エンジンのジェネレーター日本電装だし、2コイルだし、イケそうな気配。 こんなにフライホイール錆びてたっけなぁ〜ま、使わんから良いか。 で、心の迷いで造った円盤をあてがってみると、 一回り小さい。 プラス、 コイルの幅が違う為、…