2019-04-14から1日間の記事一覧

A301AT 左クランクシール交換

外径47mmってのがネック。 昔のヤマハ(U5とかF5とか)で使ってたみたいですが、販売終了。 かといって汎用シールは極力使いたくないし。 ベアリングのカラーも兼ねてるから強度も必要。 各部の寸法測ったり、25×47×?な2ストクランクシール純正採用車種を…

A301AT クランクベアリング交換

全部一緒なA型。 今時の2ストロークだと当たり前、スタンダードな発想でC3入れてみます。

3号機 フロート交換

左キャブから♪止まらないぜ、ha~ha♪ どうやらオーバーフローは止まったみたいです。 樹脂製とはいえフロートも劣化するんですね。 ちょっと高いですが、コーヒー牛乳色になっててフロートバルブ交換しても漏れる方はチャレンジしてみる価値あり。