ニワカSR通なら、排ガス規制後はスライドメタルがインナーチューブに装備され近代化してますが、ソレ以前は一緒じゃね？なんて思うでしょ。 アウターチューブcompやインナーロッドの部品番号は一緒だし。 色々混ざり気が多い車種ですから、車体番号なんかよ…

↓シフトシャフトのオイルシール ↓キックシャフトのオイルシール 今回の本題、シフトシャフト周りのスプリング交換。 中番115が今回取れてたスプリング。 新旧比較すると確かに自由長が減少してますから、劣化はあった様子。 シフトドラムストッパーのリター…

試運転ツーリング最後の最後、音が太くなった原因？ フランジ下部のネジ穴が上がってしまった様子。 上側は大丈夫。 セローセンパイのスタッドボルト修理で購入したM6ニセヘリサート、結構な頻度で使います。 今回も無事ネジ山復活、コレも習うより慣れろ見…

唯一のオイル漏れ箇所だったココ、Oリング交換で直るハズ。

茶色が旧型、コレも経年劣化で千切れておりました。 サイドカバー裏が2スト汁でデロデロになる前に。

コレは定番？の交換部品。経年劣化でちぎれてました。