2020-07-01から1ヶ月間の記事一覧

T20~GT250のジェネレーター周り配線図

消費電力に合わせて丁度良いバランスで設計してある時代の発電系統。 一応全波整流ですが単相、基本カブとかと一緒発電量はギリギリガールズでございます。 スマホの充電ですらエンストの危機アブナイと思うぞ、ウン。 電球のワット数を変えたり、LEDで節電…

2号機 レクチファイヤ点検

点検するまでもない雰囲気というか、オーラーみなぎるセレン整流器。 80年代のシリコンレクチでも結構な頻度でパンクしてるのに、セレンが無事なワケないよねぇ~。 やっぱり。 ぶっこわれてました。 奇跡的?に無事なブリッジタイプのレクチを一応テスト用…

AF27 エンジン載せ替え

走行中にジャンでパイプ切断してるような「キュィィーン」って音が聞こえてきました。 おやおや夜遅くまで近くの鉄工所も働いてるんだな、なんて思ったら乗ってるディオのファンカバーからの音でした、というオチ。 恐らくクランクベアリングを交換すればイ…

2号機 13mm撲滅委員会

色々モンダイアリな初期型。 写真撮って気付いたけど、フランジ部が割れてるし。 バカチンがキャブを殴打した痕があります。オーバーフローしたんだね、きっと。 あくまで応急処置、渾身の力で叩けば直るワケではありません。 前搭乗員はメイトリックか?コ…

ジャンクションボックス、イグナイターのコネクター点検

この辺の構造、漢カワサキを感じる瞬間。 他メーカーとは何が違うって言われても答えに困りますが、ゴチャゴチャした感じとか、阪神工業地帯風味コンビナートっぽい造りというか、そんな感じが静岡勢にはありませんね。 バッテリーカバー上にブリーザーパイ…

メインスイッチ交換

基本、接点清掃とかやすり掛けしても直るモンじゃありません。 駄目になる前に接点清掃とかをマメにしましょうね。 旧車の部品供給に薄情なメーカーですが、 コレは出ました。 新品はON=OFFの節度が全然違います。 キーシャッターもきちんと作動してるし、…

#1だけ失火

始動直後がカギ。 吹かしたり暖気しちゃったら微妙なトコが判らなくなるんで、アイドリング安定する前にチェック。 で、アイドリングはしてるけど一番筒だけ失火気味。 真夏の祭典、CVK祭り本祭開始。 プラグコード、プラグを4番と取り換えっこしても変化な…

ZL900 インテークポート清掃

折角の機会だから・・・キャブ外したついでに清掃しておきます。 「ついでに」が多くなるのは古いバイクあるあるです。 物凄く汚れてます。 恐らくですが、微妙にチョーク作動した状態が続いた影響かと思います。 汚れの色が赤茶色=ガソリン系じゃないかな…

ZL900 油面チェック

今までは万力で固定してたけど、 吊り下げスタイルのほうが全然やりやすいという、今更ながらの発見。 6回ほど抜いて入れてを繰り返し、0.5mmなのを確認。 オーバーフローしたらエンジンに流れ込む=爆発という悲しい造りなCVKだけに慎重です。(爆発経験あ…

AA07 スロットルケーブル交換

新聞バーディーでも起こったアウター折れ、ホンダもかぁ・・・コレって何なんだろうね?素材が地球を甘やかす系だからなのかベトコン製だからなのか。 AA07って「国内生産」だけど、部品は東亜製が殆ど。 それと軒並みブレーキ鳴きが酷いぞ、AA07。 オイルシ…

モノタロウの6Vウインカーリレーを買ってみた

結構、需要があるんだよ6Vのウィンカーリレー。 この間、7型イレに持ってかれて在庫無くなったんで世の中で一番安いであろうリレーを買ってみました。 テスターとしてDT50を用意。この車両は純正ND製リレー付きで正常動作確認済み。 309円ね、コレ。 もうね…

3号機 メインジェット、パイロットジェット交換

メインジェットは輝きを失ってるんで、念の為交換。 開け始めのもたつき、アイドリング不良の原因はパイロットジェットでした。 無刻印のパイロットジェット、付けたのはオレだろうなぁ~腐る前はまぁまぁマトモに動いてたんですが・・・何番か判らんぁゃιぃ…

キャブレター清掃

久しぶりのCVK祭り。 もう嫌な思い出しかありませんが・・・CVKって腐らせるとホントオワリ。乗り続けてる分には優秀なキャブだと思います。 コレは結構ヤバイかも?フィルターも紙タイプなんで詰まり気味っぽいし。(時々流れない、プライマリにするとOK) …

キャブレターのサービスデーター

・タイプ=ケイヒンCVK32 ・メインジェット=#125 ・メインエアジェット=#130 ・ジェットニードル=N27N ・パイロットジェット=#35 ・パイロットエアジェット=#125 ・パイロットスクリュー=2と1/8戻し ・スタータージェット=#40(カナダ)#45(アメリ…

メインスイッチの接触不良

走行中にロデオ状態、鍵を触ると復活するという接触不良か断線気味で良く出る症状。 3点接触板が点火系統の接点。右上が白、下が黄、左の丸接点が茶/白。 白、黄、茶/白が繋がる=ON状態なのですが、テスターで導通確認すると黄の接触がモールス信号的な状態…

3号機 規制前RZ50キャブを付けてみた

アイドリングが弱いのねぇ~で、現在知恵熱発生中。 超判り難いけど、5R200刻印(規制前RZ50)のキャブを付けて走ってみたところ、アイドリングは激安定。 因みにボア径が2φアップの18φでチューニング?純正ビックキャブ化するんですが・・・原付コゾーが期待…

DT50 RZ50 メインノズル

↓RZ50(5R2 00) 363 E-0 ↓DT50(17W 10) 363 D-8 ジェットニードルはどっちも一緒4I1でRZが4段目、DTは3段目。 どっちのメインノズルも販売終了部品なので、まともに使えるノズルは貴重品です。 社外のリペアキットも無い車種なんで、皆さんどうやって直…

DT50にYB-1のチャージコイルを付けてみた

何だか火花が弱いような気がしてー 色んなジェネレーターを用意。 チャージコイル(点火用のコイル)は、YB-1とDT50で取り付け寸法が一緒。 コレで夢広がるんでない?充電用も一緒の寸法っぽいし。 で、YB-1用のチャージコイル付けてみたら火花が強くなって…

6V8W純正ウィンカーリレー 

スズキ=38610-09400-000 リレーASSY、ターンシグナル¥2,255 ホンダ=38301-KJ2-008 リレーCOMP.,ウインカー (ND) ¥3,377 カワサキ=27002-0002 リレーアツシ,ターン シグナル ¥2,893 ヤマハ=3FY-83350-00 フラツシリレーアセンブリ 1 なし *販売終了…

3号機 フォークシール交換

久しぶりにキました、そびえたつクソ。 状態最悪です。 コレ、ダストシールの成れの果て。 ココまで熟成させましたか、そうですか。 ホント、保管場所って重要ですね。 クリップなんて回虫的な何かに。 オイルシールも当然まともに外れるワケもなく。 火炙り…

BA41A S型 キャブレターのガスケット類交換

カブと比べると外すのがメンドクセーなぁ~と思うけど、バイク全体で見ると楽勝の部類。 最近、ナマってきたか? まぁコレは当然として、意外と忘れがちなのが、 メインジェット奥のコレ。 駄目になってると、異常に濃くなったりするハズ。

BA41A S型 オイル交換

最後の一滴まで入れたいなぁ~って事、ありません? シート下端が丁度おさえになってくれて凄く良い感じ。 偶然の産物?狙って造ったんなら大したモンです。

BA41A S型 カムチェーンテンショナー

バーディー系ってカチャカチャうるせぇエンジン少ないなぁ~という個人的な経験則。 カブだとトラブルの原因はカムチェーンテンショナから。 ガイドローラー摩耗→カムチェーン暴れる→オイルポンプスプロケ滅亡ってのが定番。 良く見る何の変哲もないテンショ…

BA41A S型 コックのパッキン交換

数年前は140円でしたが、値上がりして2020/07/08現在176円。 レバーの動きが妙に軽いなぁ~と思ったらヤッパリ痩せてました。 ネジ2本で交換できますが、ガソリンをどうかわすか?問題があるのがカブ系ビジバイの泣き所。

P型 乗ってると徐々にブレーキが引きずる原因は・・・

マスターシリンダーの吸い込み口にゴムのツッペが入ってるんで外す。 コレ、廃止部品っぽいんで慎重にね。 すると毎度おなじみの大小吸い込み口が出てきます。 マスターの細い方の穴詰まりが、引きずりの原因でした。 ブレーキレバー作動させてもピューと噴…

BA41A S型 キャブレター清掃

パッキンやらガスケットは後から新品にするとして、とりあえず始動させないと不安な6万5千㌔走行のバーディー。 コレのエンジンって中々壊れないよ、耐久性に関してはカブより上かも? 但し安っぽい音やヘナいシフトフィーリング、シフトのスプライン摩耗が…

ニードルバルブ、フロート交換

まっちゃっちゃ。 樹脂フロートのパンクって余り無いけど、あったら悩むフロート不良。 ミクニのVMとか真っ黒なヤツは結構あるか。 換えとくに越した事は無いです。

パッド焼き

久しぶりにやったわ。 フォークオイルの焼ける匂い。戦場の匂い。

AA04 AA07 プロのスプロケで最安値?

NTB一強状態が続いていたカブプロスプロケ界に異変。 今年の春、DIDからカブプロ用スプロケセットというウルトラマニアックな新製品が出てるのを最近気づいて取り寄せてみました。 旧車のスプロケでお馴染み、JT製。タイ製だったか。 今まで特に問題なかった…

チョークが微妙に引きっぱなし問題

車種まで覚えてないけど、何度かあるなぁ~カワサキCVK4連キャブでチョークの遊びゼロ、微妙に引かさってる状態。 まぁ走らん事はないけど、 ・妙に荒ぶるアイドリング音、ゼファーなんかだと悪そうでイメージピッタリ。グゥォグゥォみたいな。絶好調だと「…