案外知られてないですが、ヤマハとカワサキはずぅ~と造り続けてます2stモトクロッサー。 global.yamaha-motor.com エンジン新設計とは・・・漢気溢れるヤマハのヤルキ。 古いバイクも良いですが、たまには最新型も。 ・3Dマップ制御のCDI＋パワージェット＋T…

こういう状況だと、シリンダー内壁の錆（リング位置にクレーター）、クランク周り油っ気無しってのが一番の懸念事項。 ポンコツ化した4stは金ばっかかかってどうしようもなくなる事多し。 2stと比べて部品大杉なのは、やっぱ機械としてスマートじゃないと思…