15,87km/l。 サーキット走行のせいか？燃費悪いなぁ〜。

逝ってきました、八剣山。 何年ぶりだろう？スタッドレスの走行は。 台数少なかったのでツルツル路面ってのは良く判りませんでしたが、スリップサインが出たD501だとリアが前に進まないとです。（言い訳ね、言い訳）ヒヤリハット系のスライドは無し、ブレー…

ジャイロ用スノータイヤ、IRCのSN8が遂に生産終了した様子。 カップピン打てそうなタイヤが無くなった・・・そろそろ時期車両を考えておかないと。

15,32km/l。 ノーマルプーリーに換えてから常に高回転で走る感じになったのが燃費に影響したのか、常に過積載状態なのが悪いのか。 毎年、この時期は燃費が悪いのは、整備状態やセッティングがどうこうより、気候の問題かと思います。 過去のマイデーターを…

去年はアイオブザタイガーだった。 今年はタラス。 80年代のダッサイメタル、イイねぇ〜。まあ、単なるオヤジの懐古趣味ですが。 コレ、高校生の頃に良く聞きました。

期待したライト照度向上、大した変化なし。 他は直したダケなんで変化はありません。 唯一の変化がフレーム折れる直前に交換した純正プーリー。 純正がこんなに良いモノとは・・・目からウロコ。 最高速は落ちてるかな？と思いますが、社外プーリーなんかよ…

錆が酷かったし、250円だったんで交換する事に。 まあ、ことごとく俺のジャイロに付いてる部品は錆だらけ。 やっぱ冬に乗ると錆びる。 内地のポンコツ化したヤクルト払い下げ車両より酷いんだもん。 ブレーキパネルのストッパー、加工していた事をすっかり忘…

木星計画惑星イオから普通のジャイロユーザーは必要としない部品色々が大雪の中、何とか到着。 今日受け取らないと再配達は来週になりそうな気圧配置です。 また津軽海峡突破系の低気圧、こりゃフレーム折れた日ばりに荒れるぞー。 テールランプ周り＝イレズ…

2代目フレームは13年持ったのか・・・ナンバーも覚えてなかった私が登録した日とか覚えてるワケありません。ましてやナンバーに拘りなんて全く無し。何かチンピラっぽくて好きじゃないんだよなぁ〜ぞろ目とか末広がりとか。 3代目ジャイロソウルブラジャーズ…

ミジメな感じでGO！ プロ用のグルーガンで補修してたんだけど、剥離しております。 上手く付かないんだね。 やっぱプラリペアか。 十字路がある地図みたいなフランケン補修。 俺だけのヴィレル・ボカージュの闘い。横の点々が撃破された英国車両みたいな。 …

ジャイロのフロント、マカロニやチップじゃ話にならなかったなぁ〜。 重心バランスがかなり後寄りだから面圧かからないし。 スクーターだと絶対カップだね。 現在付けてるのが、 直径6mm、高さ11mm、フランジ径9,5mm。 5,5で高さ9mmぐらいのカップピンがあれ…

ジェネレーターにグリップヒーター専用コイルが付いている、交流全波整流タイプ限定ネタ。 ノブの劣化がハンパない現状。ジャイロ純正グリップヒーター廃盤の為、プレスカブ（キャブ最終型）のハーネスを流用してます。 ただ、レギュレーター増設ってのがス…

Xやキャノピーに比べるとフレーム取替えが楽。 ボルト2本だけです。何となくエンジン載せ換えに近いノリ。 この機会にシャシブラ塗ったり、ローバル塗ったりでスローペースです。ココでやらなきゃ何時やるのって作業はやっとかないと。 今回で最後と思われる…

ノックスドール750って人体に有害な何かが入ってるみたいで、寒気＆頭痛。 ローバルや普通のケミカルでは異常なしな耐性ありの俺がクラクラしてるんだから、相当ヤバイ系。 車のドア近辺に使って、ヒーター入れたらヤバイんじゃねーか？ 北欧の「環境に優し…

私は発動機が好きですって所から買ったんだけど、 全く・・・歪みなしだってさ。発動機は好きだけどフレームは嫌いなんだね、そうだよね。 まあ想定内、どうせ全部歪んでるんだから。 大体、メーカー側の造りからして働くバイク用じゃないよね。チャライスク…

パイプ内用に良かれと思い購入。 250mlで約2,000円、高級品だぜぇ〜。 とりあえず塗ってみたら、延々と乾かない・・・。 豪快に炙ってみても変化無し。 缶横の説明書きにも乾燥時間の記載無し。 ネットで調べてみたら、そういうモンなのね。クリーム色っぽい…

近代アートな感じで届きました。勿論中古。 今度は初期型、シートカウル横にデッカク「GYROUP」って書いてある型用。 理由はこれしか無かった・・・それだけ。 初期型最終で91年かぁ〜25年物の働くバイクのフレーム買うなんて、どうかしてると自分でも思いま…

今日で徒歩生活4日目。 体が出来上がってきて、辛いとかは無くなりました。ただ、腰はバッキバキです。 徒歩って時間が掛かるのが難点ですが、到着時間のズレは新幹線並みの正確さ。 大雪以降、市内は大渋滞で皆さんイライラ。 雪山にぶつかった現場=2件、車…

総裁が置いていったファンティックというバイク用のアンダーガード。 あらら、サイズぴったり。 色々悩んだ末に3代目襲名の方向でキマリ。 純正部品のフレームは廃盤なので、中古しかないけど。 こないだ古参搭乗員が免許返納に伴い不要になった規制後ジャイ…

不思議な光景ですね。 ココにストレスが集中するのは判った。 コレ、泥じゃなくて錆。これだけ錆びてりゃ普通に折れるわな。 ひっくり返しただけでコレだけでました。 まだジュクジュクの錆が残ってます。ストーブで乾燥後、更に同量出た。 指でつまんでみる…

緩まなくてイラッとしてる方に。 錆で判りにくくなってる車両もあるだろうけど、矢印あり。 矢印の方向＝緩む方向です。 何故、逆ネジにしたのか判らんけど、まあホンダスピリッツって事で。 バブル期のホンダは引っ掛け問題、好きだよねぇ〜。

いやー今日の雪は凄かったね。 札幌だけピンスポット攻撃、54cm降ったみたいです。12月上旬で積雪65cmは約30年前ぶり。 昨日まで積雪9cmだった所に、このドカ雪。まいっちぃんぐ♡ 今年は雪が多い年になりそうです。 皆さんブルーになってる所に、一服の清涼…

全開走行後、上りの再加速等でセニアカーモード。 コレがここ数年の問題だったんだけど、ふと思い出した。 怪しいハイスピードプーリーに交換してることを。 迷ったらノーマル、これは鉄則です。 機種コード的にはスーパーディオと同じ。 5,022円もするんだ…

裏表が判り難かった。 コミネのヤツ。 よだれかけ部分がチャックや襟元の隙間から入ってくる風をシャットアウト。 さて効果はいかに？ オレ的にベルクロ留めは要らないなぁ〜普通にスポッと被るだけで十分。

昨晩は雨でした。 何気に外を見たら、白銀の世界。1ヶ月以上早いぞ。 約20cmの積雪、11月上旬では記録的らしい。 積雪って全然ニュースのネタにならないけど、結構な自然災害だよなぁ〜。毎年、降り始めは事故やスタックでてんやわんやだもんね。 内地は20度…

マニアックにジャイロX、UPのリコール出てるんだな。 http://www.honda.co.jp/recall/motor/info/161027_3917.html 4ストがメインだけど、部品交換した輩も対象みたいです。 けど、ジャイロX、UP乗りなら皆知ってるぜ、昔から固着するのはさ。初代から問題あ…

明日から寒くなるみたいなので、大胆カット。 寒いのも辛いが、前が見えなくなるのはもっと辛い。 ナックルガード的な部分が氷点下では超重要。 ハンドルカバーだけだと寒いのよ、これが。 好き好んで乗ってますが、趣味で乗ってる訳デモナイというコジキス…

ウェイトローラー、センタースプリングを2011年仕様に。（削りだしウエイトローラー、キャノピースプリング） ベルトがリードバルブの下部ケース部分に干渉。2011年には持ってなかったリューターで、削り落としてしまいました。 約1年前に交換した、純正ベル…

今週末は雪の予報。皆さんバイクのタイヤ交換は済みましたか？ 日記を読み返すと2011年に中古を装着したみたいで。 これでも、まあまあ効くんだからSN22のグリップ性能恐るべし。 5年も経つと流石に劣化＆磨耗が激しく、今年は新品タイヤに交換しました。 SN…

圧縮比と圧縮圧力は全然違う意味だけど、テキトーチューニングだったら圧縮圧力の変化を見るだけでもイイ線逝くかと思われ。 比が上がれば当然圧力も上がりますからね。 コンマナンボの圧縮比を求める方、一から設計図で腰上を造り上げる方、僕はエンジン工…