CBR750

ナナハン穴 タンクコーティング

給油口の返しが小さい古いバイクはコーティングしやすくて良いですね。 17Lとマニュアルに記載されてましたが、もっと入りそうなボリューム感。 鉄板は今時よりチョイ厚めかな?C200とかC92と比べるとペラペラですが。 この修正感ありまくりな手造り感溢れる…

ナナハン穴 タンクの錆取り

↓本日の戦果 ガソリン入れずに放置系の深い錆。 車体各部がミイラ状態です。マチュピチュ遺跡かよ!

ナナハン穴 マスターシリンダーのダイアフラム交換

付いてたダイアフラムは右。画像検索の結果、どうも伸びてるorおっきくなったようでブニョブニョ。したがって交換しました。 全然形状が違います。転んでもバク転してもエア混入させないみたいな造りですが、現在使われてないって事は、何か宜しくない事があ…

ナナハン穴 タンク清掃

見た目は綺麗な穴が入庫。 コックはCS90のヤツに似てるけど、二周りぐらいデカイ。 カップストレーナーのナットサイズが対角14mm、CSのは10mmだもんね。 まずは中性洗剤で洗おうと思ったら、コックが全く機能しておらず、隙間っちゅー隙間から水芸。 小学生…

CB750エクスクルーシブ スタータークラッチ整備

CB-F系エンジン全般でスタータークラッチの空振りって定番トラブルみたいですね。 異音が出たり、空回りしたり。 この車両は、冷間時一発目だけガチャンといったり空回りしたりするそうです。 フルトラですが遠心ガバナー、過渡期だねぇ〜。 蓋、ケースカバ…

エンジン始動&同調調整。

案外、あっさりと始動。 しかし、ヘッド周りからカチカチ音。 残念です。 カワサキの空冷エンジンだったら許されるレベルですが、ホンダは音でたら終わりだよ。 まあ、吹かしたら音消えるし、かかればいいって事だし、聞かなかった事にします。 同調調整は地…

負圧コック的な部分装着ほか

ジャイロキャノピーの負圧部分、使えるかなぁーと思い、分解しましたがサイズが小さくて×。 結局、負圧キャンセルして(ガソリン流れる側にスプリング入れた) ブリーザーパイプと負圧ホース挿入部分をホースで連結。 漏れても大丈夫仕様。 1番キャブの負圧…

キャブ装着

地獄。 ぶっ壊してるんじゃないですが、ドカタ系工具を駆使して装着。 ぶちこむ寸前まで、ドライヤーでインシュレーター暖めたり小技を使ってね。 V字型キャブ+インシュレーター硬化という、最悪のコラボレーションで、装着後は汗だくです。 エアクリーナー…

油面

豪雨の中、フロートバルブ交換。 ヤッパ新品はいいもんです。 当たり前ですが、バージンなんでケツの穴状態になってません。 予算の関係で2つしか買えなかったのが、心残り。 本来なら4つとも交換したかったんですがね。 1番、2番に新品付けました。 確か…

キャブの油面チェック

一番キャブ駄々漏れ。 2番キャブ↓ 3番キャブ↓ 4番キャブ↓ ホンダのバイク、実油面がマニュアルに載ってないヤツが多い(CBRも載ってない)ので、 H寸法合わせた後、4つとも揃えばOKみたいな感じでやっとります。低いやつが調子いいみたいな。 結果…

負圧コック的な部分の分解

コックと別体で付いてる、負圧コック。 ヘンテコな配管の取り回しです。 案の定、内部は腐敗ガソリンでグサグサ。 清掃してみたんですが、 ダイヤフラムに穴あきあり。 残念ながら使えそうにない。 どうしよう。

エンジン清掃

洗浄ガン+アルカリで洗浄。 結構綺麗になるもんです。 砂だらけのエンジンがピカピカになりました。

キャブ組み立て

チョークの棒を通してから、キャブ組んでかないとダメなのね。 せっかく組んだのに、もう一回ばらして組み込んだりして苦戦しつつも無事組み立て完了。 H寸法が4つともバラバラで、高かったり低かったりしてました。 全部、8mmでセット。 あとはエンジ…

タンク清掃 その3

塊状の腐敗ガソリン殆どなし。 昨日より、臭いも減少。 本日の戦果↓ 内部乾燥後、さらに 内部状況↓ 若干、腐敗ガソリン的な何か(粉状)が残ってますが、コーティングで固めちゃいましょう。 今回は錆は無かったので、錆取り液は使いませんでした。 錆取り剤…

スタータージェット

1番キャブのスタータージェットだけ、どうしても汚れが落ちない。 リーマー、中で折れそう。 ライターで火あぶりの刑にしてやりました。 スタータージェット内で、緑色の何かが燃えました。 冷めるの待って、リーマーでツンツンしたら貫通しました。

キャブ諸元

ベンチュリ径=34Φ パイロットスクリュー戻し=1-3/4回転 H寸法=8mm メインジェット=#112 スロージェット=#38

タンク清掃 その2

タンクフリフリ&洗浄ガンでブシューと。 暑いので、クタクタ&クラクラ。 本日の戦果↓ 結構、落ちました。 RZの時と違って一発で、 ココまで綺麗になりました。 さらに、内部を乾燥させてエアブロー。 水分残ってると、表面張力で細かいカスがとれにくいの…

フロートバルブ

大丈夫かな〜。

キャブレターの取り外しと分解

砂っぽい&泥っぽい。 パリダカでも出場したんでしょうか。 フルカバードされてるので、アッパーカウル以外のカウルを取り外してやる必要あり。 グチャグチャしてるので、外すの大変かな?と思いましたが、案外普通に外れました。 V字型してるんですねぇ。 …

タンク清掃 その1

車のボンネットみたいに開くんですね。 棒状の物体を色々突っ込み、ある程度腐敗ガソリンを除去。 その後、熱湯&中性洗剤一本丸ごとぶっこみ。 明日まで放置。

タンク内が・・・

鍵回らなくて、約一時間格闘。 漸く開いた、禁断の空間↓ グッサグサの腐敗ガソリン。 この時期やりたくねー。