４〜５ｋｍ走行後のプラグ こういう時は中古プラグ使わないと、中々焼けが付かないので注意ね。 調子良いと思われた右シリンダーがちょっと濃いんだねぇ〜って事が判明。 ＲＺ系エンジンってチャンバー入れたぐらいで、カブリやすくなったりプラグの焼けが如…

ＲＺのパリパリ感がまだ足りないんだよなぁ〜。やっぱリードバルブも調子悪いみたい。 ＤＴ１２５のリードバルブ×２、ＲＺ２５０Ｒのリードバルブ×４の計６個を用意したんですが、ＲＺにつけちゃうと２気筒+何となく動いちゃうエンジン特性の為、これがはっ…

まともに入れたら、エンジン全バラフルコースになっちゃうんで、マル秘加工で挿入。 以前、初期型乗ってた時もやった加工なんで実績ありですが、他人にオススメできる事ではないですね。

本日は、インシュレーター左右スワップからスタート＝見事玉砕で変化なし。 リードバルブを元に戻して、何気に閃いたのが、 ココ。 フライホイールカバーを開けた瞬間、腐ったガソリンの臭いが・・・。 因みに、蓋開けたまま始動しパーツクリーナーをぶっか…

昼下がりに丘珠秘密ヤードへ。 かつて入手したＲＺ−Ｒ部品取り。３〜４年放置で随分熟成が進んでました。 奇跡的にリードバルブは無事でしたので、装着してみたんですが・・・右側不調は変わらず。 回すと両方とも同じぐらいのエキパイ温度になるんですが、…

凄く綺麗。ピストンスカートも傷は見当たらず。

実は昨日のうちにマフラーエンドからエア注入して抜けてるのは判ってました。 特に右側の抜けが酷い状態でしたが、両方とも抜けてるのを確認済み。 外してチェックしてみました。判りやすいように懐中電灯あててます。 逆ゾリしてます。何方か修正しました？…

強制開閉式キャブだと、同調はズレにくいのは良いんだけど・・・２９Ｌに比べると弄りにくいね〜やっぱり。 部品とっかえひっかえしてみましたが、左シリンダーの元気の無さは変わらず。 ２９Ｌでは使えた左右キャブをひっくり返す技も使えないし・・・困っ…

油面バッチリでした。特に調整はしてませんが、フロートバルブ周りはＯＫ。 で、始動してみたら３千回転ぐらいでアイドリング開始。イノウエエンデュランスの爆音が響き渡ります。慌ててエンジン停止。 以前の不調状態ではスロットルバルブを上げ気味にして…

折れちゃってました。 オイルセンサー部分がユルユルだったんで、焼きつかなかったのかな？ 結構ヤバイよ、コレ。気付いて良かった。 引っこ抜いて、ホース交換しようと思いきや、 アレレ、今度はリアサスのベルトに挟まっておりました。 ヤバイヨ、ヤバイヨ…

腐ったガソリンがあったわけでもなく、真鍮が変色していたわけでもないので、凄く綺麗になりました。 右キャブレターの、 スロー系ブリード穴（エンジン側に噴射するように角度が付いてる穴）が詰まっておりました。恐らく錆でつまったんでしょう。 昔乗って…

↓本日の戦果 エアブロー＆ピックアップマグネットで取り除きましたが、きりがありません。 そこそこの所でヤメ。 錆取りケミカル使うと、再発した錆が非常に厄介になるし、ワイヤーブラシ系を突っ込むと抜け毛が悪さするし。 フィニッシュに灯油で２〜３回ゆ…

今日の所はピックアップマグネットで軽〜く清掃。 内部が乾いてから、本気出します。 ↓本日の戦果 いっぱい出た。 相当、溜まってますね。

ココ、大抵痩せててオイル漏れてますねー特にパラツイン系。 新品に換えるのがベストなんでしょうけど、シールテープでも大丈夫。ってか、昔乗ってたTZRとRZでこうやって補修して４〜５年乗って問題なしでした。 古いのもあるけど、９０年代のカストロールの…

エアクリーナーボックス内を指先で探ってみると、茶色い汚れあり。 キャブから吹き返した錆？かと思いましたが、 何とエレメントが入ってませんでした。こりゃ、キャブも汚れるわな。 そこで、 何時もの如く、支那製エレメントで自作。まあ、無くても走りま…

パリッと吹けるように、って事で入庫。 完全に片肺モードなんですが、エンジンが掛かるのはＲＺ系ならではですね。他のバイクだと、かからないってレベルの汚れっぷりでした。 失火気味だった右側キャブの汚れが酷いですね。 スロー系統も吹け上がりに影響し…

天気も良いし、工具屋のストレートまで試運転。 苗穂アンダーパスで全開。後ろ真っ白。うーん気持ちいい。 開け始めのもたつきも無く、とっても快調です。 樹脂用の艶出しケミカルと防錆潤滑剤買って基地に戻りました。 走行後のプラグ↓ 文句なし。

清掃したマフラーを装着して始動してみると、音が変わりました。 「ボ、ボン、ボン、ボン、ボ、ボン」 「バン、バン、バン、バン、バン」て感じになりました。 右もやったらいいんでしょうが、オイル垂れないのでやりません。 で、試運転。 乗った感じはあん…

カーボンリムーバーＹを中から出して、水洗い。 真っ黒な液体がドバドバ出てきました。 透明な水が出てくるまですすぎました。 その後、ストーブ上で３０分ぐらい乾燥。 後は走って乾かします。 装着前に内部見ると、 かなり綺麗になってます。タール状にな…

調子の悪い左マフラーのテールからオイルだらだら垂れてきます。 右は綺麗。全くタール出てきません。 左側のバッフルに付いてたタールの臭いかぐと何故かオートルーブの臭いがします。 現在入れてるのはウルトラ２スーパーです。 内部に約３０年前のオイル…

前回のガス欠事件時のままの状態で、５ｋｍほどテスト走行。 乗ってて特に不満はないですが、左側プラグが黒い。 今日はメインノズルを交換。 新品は高すぎて買えないので、部品取りのパーツと交換。 コレが原因だったら躊躇なく変えますが、まだはっきりし…

信号待ちとかで停止する時の弱ブレーキング時に、ポンコツチャリみたいな「キィィィーイ」って音します。 右側のキャリパーから音でてるみたいなんでパット外して点検。 何だか、迷彩模様みたいになってます。エイプのカモパーカーみたいです。 エイプの社長…

試運転後のプラグ↓ まだ左側黒いです。 乗ってみた感じでは、前日気になった開け始めの「ムーーーーーーゥ」が無くなって、「パッパパンパンッパン」が出てきて、いわゆるひとつの改善を示したわけです。 しかし、黒い。 で、メインジェットを交換してみる事…

昨日、ブログに愚痴書いたら本日タイヤ届きました。 インターネットの影響力すごいですね。ダンロップの偉い人もこのブログ見てるんでしょうか。 って、たまたま届いただけですよね。 ちゃちゃっと交換。 さようなら、ＢＴ３０。 こんにちは、ＧＴ５０１。 …

タンクキャップをクンカクンカしてみると、ガソリン臭い。 運転してて臭いを感じるレベルなんでちょっとヤバイよね。 どーやら鍵穴からガソリン臭が出てるようです。 満タンフルブレーキングでガソリン噴出すんだろうな、この状態だと。 分解してＯリング交…

今日も試運転しました。 いい感じなんですが、開け始めに違和感あり。 スロットルオフ→パーシャルの時にパンパン言わないのが気になります。 「ムーーーーーゥ」って感じです。 絶好調なら「パッパパンパンッパン」ってなるはず。 ナガシマ語みたいですみま…

純正サイズ手元にないんで、４L-BSを装着。 後ろ側に寄せて装着したら問題なく入りました。 容量も似たようなもんだし、大丈夫っしょ。 電圧も 良い。 次に電圧テスト。 ライトOFFアイドリング↓ ライトOFF２０００ｒｐｍ↓ 規定値内です。 ライトONアイドリン…

清掃後、状態チェック。 部品取りから外した受け側 その１ 部品取りから外した受け側 その２ 今まで付いてた受け側 どれも汚い。 今まで付いてたヤツは、フロートバルブの先っちょが当たる辺りが腐食してます。 秘密審議会で検討した結果、その２の受け側を…

メーターの動作確認で始動した時、４〜５回キックしないと始動しませんでした。 ちょいと変です。 普通の状態なら１〜２発始動が当然なＲＺ系エンジンでは、ありえないです。 プラグ見てみると、左側だけ濡れ気味。 ここで、基地関係者なら一度は見たことの…

暫く置いといたらまた針が動かなくなってしまいました。 今度は触ると普通に動くレベルなんで、原因なんでしょう？よく判りません。 とりあえず、針がゼロの時に触れる部分に汚れが付いてたので清掃。 次に軸の根元にあるダンパー的な動きをすると思われる部…