オイル漏れはないですが、コミンテルンから指示がありましたので交換しました。
バクラチオン作戦開始です。
ボトムボルト緩めてオイル抜くと、綺麗な赤色のオイル出てきました。もったいないなぁ。
細かいトコですが、
ついにカワサキも部品の袋をセロテープ止めするのやめたようです。最新式の袋閉じ機導入したんですね。
どーでもいい事ですね。
アウター汚かったので、バフ掛け。
ピカピカ。
粘度10番のオイルを投入後、エア抜き。耳当てていやらしい音が出なくなったらＯＫです。
ゆっくり動かさないとエア抜けにくいです。
油面１４０ｍｍに合わせて組み込み。
装着後、作動チェックするも変化感じられず。
元の状態がよかったんですね。乗ったら若干は変化あるんでしょう。
