マフラー塗装


ココから折れやすいんだよな、DT50。
塗装するついでに、ピストン&シリンダーの状態チェック。

クロスハッチがバッチリ残ってます。ピストンもまあまあいい感じですね。
圧縮も計測。

8kgちょい。
マニュアルだと6,5kgが標準値らしい。ちょっと高いけど、いいっしょ多分。新車並みって事で。



男前になりました。