奇跡的に中古エンジンが見つかったので交換することにします。
載せる予定のエンジン、排気ポートから覗いて状態チェックしてみると、
付いてたエンジンよりは状態良いみたいです。
吸気ポート側の縦傷みたいな物が気にはなりますが・・・。
上だけスワップとか、段取り色々考えてみましたが、
このまま載せて、エンジンかけて状態判断してみる事にしました。
ワサワサとエンジン下ろして、
フレームの裏側等をお掃除。
ＲＺ１２５ってスイングアームのピボットシャフトとエンジンマウントを共用してるので、
シャフトを完全に抜いたらめんどくさい事になっちゃいます。
こんな感じで、同じ太さのシャフトを突っ込んでスイングアームは固定したまま、エンジンを下ろしました。
スズキのフルフローターサスでも使える技。（ってほどでもないか）
その後、チマチマと作業して、午前２時。
載せ換え完了。
シフトシャフト曲がってるので、１速しか入りませんが、明日始動＆あわよくば試運転してみます。
