いやー今日はホント疲れた。
この蒸し暑い中、同調調整等やってました。
スポーツドリンク２Ｌあっという間に無くなりました。
脱水症状が出る前に水分補給ね。
かなり調子は良くなったんですが、コレだ！ってのが無い状態。
かなりモヤモヤした気分の中作業をしてると、酔っ払いのおっさんやら、薬屋のおっさんやらがちょっかい出してきて困ったものです。
ＫＹ。
結局、２０時以降にならないと落ち着いて作業が出来ない毎度のパターン。
アイドリング時に、定期的にパスパスッって音がします。１分間に５発ぐらい？音が出る状態。
油面を再度見たり、パイロットスクリュー回すも余り変化なし。
ダイヤフラム部分、余り見たくないのですが開ける事しました。
（ゴムの状態が非常に良くて、ゴムが暫く元に戻らないのね。）
怪しい部分その１。
ニードル固定部分。
一箇所、突起があります。ゼファーとかのＣＶＫってこんな突起無かったような・・・記憶違いかな。
この突起のせいで、お弁当のタコウインナー的な部品がうまく入ってなかったんじゃねーのか。
こんな感じで。
正しく入れると、
こんな感じで、ニードルにピタッと密着します。
ココがグラグラだと回転落ち悪かったり、レスポンス非常に悪かったりの原因になります。
怪しい部分その２。
エアクリーナーのスポンジ。
ぱっとみた感じは汚いだけでしたので、そのまま使ってましたが触ってみると崩壊寸前でした。
もう使えそうにないので、破って見ると
なんと裏側に燃えた跡がありました。
この跡を見ると、ヤフオクのバッタモン使えませんねぇ。
支那製なら、期待を裏切らずに炎上するはず。
安心と信頼の純正エレメントを発注します。
ボックス下にエレメントのカスが溜まっていたので清掃しました。
このカス吸ってパスパス言う事もあるやねぇ。
明日は、エレメントなしで始動して見ることにします。
