新品の写真。
驚きの黄色さ。
装着して始動すると、アイドリングが高め。
かなり詰まってたみたいです。
再度、パイロットスクリューを調整して２，５回転戻しで調子イイカンジに。
しかし、アイドリングを１，２５０ｒｐｍ（規定値）にあわせるとアイドリング不安定。
止まる事はないのですが、たまに「プシュ！」とかいいます。
空ぶかししてみた感じは、凄くいい感じなのに何故？
怪しい所、更に発見。
マフラーの取り付けナットの締め込み具合がバラバラです。
特に２番シリンダーのナットは緩そう。
根元から排気漏れしてしまうと、アフターファイヤー起きたりするので多分コレでしょう。
明日、ガスケット買いにいこっと。
