試運転&メーターワイヤー交換

まあまあ普通に走りました。
サークリップ、シリンダガスケット再利用してるのでソコソコ走って終了。


乗ってて感じた点。アンアン
1、スロットル開け始めに引っかかり=注油。
2、メーターが動かない=何故かあった中古品と交換。

3、超ギアチェンジしにくい。=コレ、どーなの。アップマフラーが物理的に無理なバイクなんじゃ・・・。ま、ビジュアル系って事で。
4、コックがOFFにならない。=ダイヤフラム先端のOリング交換。

使用したのはカワサキの部品ですが、同じタイヨウ技研のコック使ってますので問題なし。