3号機 始動&オイル交換


バッテリー装着してセル回したら、昨日まで乗ってたんじゃねーのかってぐらいの秒殺始動。
とりあえずオイル交換。


=気になった点=
1、排ガスが臭い。
2、パイロットスクリュー全閉でもアイドリングする。
3、アイドリングが1200〜1400rpmでフラフラ。


その辺ちょろっと試乗しても特に問題ありませんでしたが、停止すると後から不完全燃焼臭が・・・。
エアクリーナーは特に汚れてないし、プラグも黒かったですが減りも殆ど無く替えたばっかりっぽい。


明日、キャブばらすかぁ。
結構めんどくさいんだよなぁ、GBのキャブ。