2月25日の最深積雪は137cmを観測し、2月の最深積雪としては観測史上（1890年以降）第6位の深さとなりました。〜さっぽろお天気ネットより引用〜
錆ボロの規制後Ｘです。まだ１３年以内なのにハンパない腐り具合。漁村上がり車両です。
きたねーけど、最近まで乗ってた感がありましたので、ジャンプスタート。
何時ものパターンとは違い、始動しました。排ガス、全然クリーンじゃねー。
２１世紀入ったところでジャイロシリーズがマイナーチェンジしており、その際にキャノピーとエックスが同じエンジンになったってのは知ってましたが、外観も結構変わってますね。マニアックな部分ですが。
１、テールランプ周り
黒い部分が長い。以前の型は外装（写真の場合、白カウル）がテールランプ寸前まで覆ってました。
２、バックミラーの形状変更
以前の型だと、根元が蛇腹状になったジャイロＸ専用と思われるミラーが付いていました。コストダウンか？フツーの原チャミラーです。
３、エンジンカウルの形状変更
かっこいいエアスクープが付いております。排ガス浄化装置の絡みでこうなったのかな。
４、マフラーエンド
キャノピーと共通、２分割タイプのマフラーに変更されてます。以前のエキパイ一体型ってマフラー外すの大変でした。さよなら、弁当箱マフラー。
５、バイザー、サイド（レッグのカウルフラップ）が無い
コケて取れたのかと思いきや、最初からついてないんですね。まあ、付いてても効果を体感できるものでもなかったし。最初期型のコンセプトである面白オフロードマシーン的な物の名残だったのでしょう。
他にも、キャブ内パーツ（メインジェットが全ネジタイプに、ジェットニードルがクリップ固定式に、オートチョークのカプラー）等マニアックな変更点があったり、確かリアハブのスプライン歯数が違ったはず。こういうところ、ホンダだねぇ。
