3号機 チェーン&チェーンアジャスター交換


両方とも交換しました。シンメトリーを大切に。


バンバンのリアホイールハブは、ビジバイ形式でスプロケ残したままタイヤが外れるタイプ。K50あたりと一緒なんでしょう、スズキの事だし流用多数なハズ。何だか安っぽくなる原因だったりしますが、古いバイクでも部品が出る重要なポイントだったり。



チェーンは支那製です。パッケージがノリックYZRのパチモン載ってるヤツ。原付サイズ(420)に関しては、支那製でも特に問題でたことはありません。伸びやすい傾向にはありますが、国産チェーンもノンシールだし、造りもそんなに差はないし。


一通り付けるものは付けました。明日、試運転してみます。