始動性良好、アイドリング安定なんですが、
プラグ真っ黒。頑張っても６千回転程度しか回りません。しかも、ブベブベいってまともにふけあがらないし。
何かキャブでおかしい所あるんだろうな？と思い、分解してチェック。
原因はニードル段数が「４段」になっていたってオチ。
そうだよね、迷うよね、上から？下から？どっちから数えるの？みたいな。
純正指定は「２段」です。
段数は上から数えましょう。
変更後、乗ってみたら快調、快調。トルクフルなエンジンですね、ＧＴ８０は。
それより何より、このバイクの操縦性に関心しました。コーナーリング最高です。凄く良い感じで曲がれますね。ヒラヒラでペタペタいけます。
ハンドリングのヤマハってヤツなんでしょうか。
乗ってて楽しいバイクです。凄く気に入りました。
