ハンドルをフルロックまで切るとアイドリングが低下したり、チョーク作動させて戻す時、ワイヤー遊んじゃって手でアウターを押さえてやらないと、戻らないって症状が発生。
どうしちゃったんでしょう、今時のヤンキーもやらないスプリングカットしてありました。何故ゆえに？
ＧＢとかのスプリングが合いそうなんだけど、あいにく部品取りキャブが無い。
しゃーないので、ＰＷＫ３８のチョーク部分を破壊してスプリングだけ取り出して装着しました。
同じケイヒンのキャブですが、スプリング外径が違ってて（ＦＴＲは６，５ｍｍぐらいでＰＷＫは７ｍｍ）そのままつけると、チョーク引いたら帰ってこない仕様。
７，５ｍｍまで挿入部内径を拡大して、ＯＫ牧場でした。