３号機３ＹＫ−ＺＲ オイルのチェックバルブ

針金で突っついても貫通せず。

この中に球＆スプリングが入ってるんでしょうね。
キャブに付いてるタイプですので、本来なら、キャブ本体を交換しないとオイル流れ続ける現象は解決しません。
オイルニップルがゴージャスな感じ（何か付いてそうな形状）が、チェックバルブ入りの証なんだね。