2014-05-31 2号機 リアサス交換 GPX250R ニンジャ250用のリアサスに換装。ショック単体で5mm長いとの事。 リンクを介するんで、もっと車高が上がります。 実際、センタースタンドを立てると、 スリップサインが出てるタイヤで、ギリギリのクリアランス。 改造にもメリット、デメリット色々ございます。