周辺のゴチャゴチャした物体を外すこと無く、キャブレーターが外せる整備性の良さ。
このぐらいの年式で終わりですね。
その後はキャブヒーターの配管やら、フレームが干渉やら、エアクリーナーが邪魔やら・・・色々邪魔者が増えます。
フロートカバーを開けてみると、
まあ、腐ってるわな。
フロートバルブ固着、ピンも固着しておりました。
何故かスロットルバルブやニードルは固着してなかったんだけどさ。
毎度お馴染み、キャブクリ一晩ドブ漬けで放置しておきますか。
勿論、外せる部品は全部外してね。
