今日、５０ｋｍぐらい走っての結果、
・アイドリング近辺での回転落ちが悪い。
・プラグに焼け色が付かない（多分、薄いんだね）
それ以外はよさげな感じなんだけどね。
ニードルジェットが薄いのか？メインジェット#１１０にしても、目立つ変化ナシ。
メンドクセーから純正の減ったニードルジェットに戻したわ。
買うのか？ニードルジェット。
あれだね、泥沼に片足突っ込んだね。
ベトナム戦争１９６５年モードだね。
で、元に戻したら、アレレ？トルクの谷がほぼ消えて、普通に走ります。
何でだろう？って考えてみたら、エレメント換えてから純正キャブセッティングで乗ってなかったことに気付きました。
ってことは、エアクリーナーエレメントが原因でトルクの谷出てたって事か。
純正で２層構造になってるヤツに支那製自作１枚物は駄目だった見たい。２枚重ねだったらＯＫだったのかな？ま、いいや。
あ〜あ。
ま、後は燃費が良くなれば万々歳ですね。
KX60ジェット類は・・・いらねーな。
