たまたま１２Ｖバッテリーが合ったんでチャレンジしてみました。
この３Ｌ−Ｂってバッテリー、サイズ的に丁度良いです。
他には、電球、ウインカーリレー、レギュレーター（ホンダ用に換装済みなんでSH570-12を装着するだけ）を交換してエンジン始動。
↓アイドリング
↓５千回転
凄く良い感じ。
このままイケルか？と思ったら、そうは世の中甘くありません。
夜になってライト付けてみたら、すっげー暗いのね。便所の裸電球的なボワァワァ〜としたムーディーかつ、ビンテージ感溢れるオレンジ色。小樽運河みたい。
けど、とてもじゃないけど乗れません。
レギュレーターを変えてみたり、電球のＷ数を変えてみたり色々やったけど駄目。
コイルが６Ｖ用だから、１２Ｖになるとやっぱ駄目なんだね、こりゃ。
一応、悪あがきでYB-1用チャージコイルを装着しようとしましたが、
取りつけピッチが微妙に違い、×でした。
大人しく６Ｖで乗ったほうが良い！という結論に。
