フロントバンクは楽勝で外せるんですが、リアバンクのクリアランスが極小。
燃料ホースのニップルが邪魔しており、
外せそうで外せない。
結局、スロットルワイヤーホルダー兼連結プレートを取り外してやらんと無理みたい。
中々クソな造りのキャブだなぁ〜Ｏリング多すぎだし、ジェットホルダー分離式だし、メイン＆スロー経路にメクラ蓋あるし、エアカットバルブあるし。
てな感じで、他のバイクでも古くなると駄目になるウィークポイント的な部品がてんこ盛りの総決算状態。
こりゃ、キャブクリ吹き掛けるだけじゃ絶対好調にならないぞ。
ビラーゴ４００のキャブ、慣れてない人は絶対開けないほうが良いですよ。
