2015-04-29 GT125 ブレーキ清掃&タンクの錆取り GT250 サンエスで洗うのもそこそこにRSR-2溶液投入。 明日はコーティング予定。 ブレーキはGT250の時と同様、ピストン側のパッドが固着。 このキャリパーの持病というか、構造的な欠陥というか。 ディスクブレーキ黎明期ですから、試行錯誤で暗中模索。 色々あった末に現在のスライドピン構造になったのが80年代中ぐらいかな。