3号機 メインジェット奥のOリング寸法


中古ですが、まず採寸。
その後、ネット上を彷徨って海外サイトにて寸法を教えてくれてるファッキングレイトなショップがありまして、1,6mm×4,1mm×7,3mmってのが判りました。
手持ちのOリングで採寸してみたところ、
右は使用済み純正。

カワサキ純正部品、コックのダイアフラム用Oリングが同一サイズ。
運動用ですが固定用に使っても大丈夫かな?
まあ、とりあえず自分のDT125で使ってみて結果で判断したいと思います。


因みに純正部品番号214-14147-00 Oリング、713円なり。
ヤ、ヤマハさん、高いよ。