37F １KT用YPVSコントローラーの動作

↓3AB用CDI+2LR用YPVSコントローラー

↓3AB用CDI+1KT用YPVSコントローラー

うるさいから上まで回してないけど、良いんじゃね？
空ぶかしでは良く判らんけど、トルクアップもしてるはず。


ついでに、キャブレターセッティングも変更。基本、DT125R(34X)ジェットですが、メインノズルは37F前期、メインジェットは10番上げの#210。
遂に本格的な試運転に突入です。