2号機 エンジン不動の原因は・・・

本日、早速オートチョークを交換してみましたが、かからず。
部品取りのキャブでも同様な出にくさなので、こういう仕様みたいで。



ジェットニードルの磨耗が気になったので、交換。=かからず。


リードバルブの開きをチェックする為、マフラー出口からエアを逆噴射。
リードバルブの開きは無く、密閉状態をキープ。
で、試しにセルを回すと、何故かかかった。
何故?

始動した瞬間に、

何かが飛び出した。手触りからサナギの繭or何かの巣っぽい。そうか・・・百姓系3KJだったのを忘れてたわ。


散々悩んだあげく、原因は虫でした。