T250 リアスプロケが左右にガタつく原因は・・・

チェーンアジャスターが裏表逆。しかも左右ともです。わざとなのか運が悪いヤツが組んだのか。

アジャスターの目盛りが見えない時点で気付いて欲しかったなぁ。


この車両はカブみたいにスプロケが車体側に残るタイプのホイールでして、

上下がコの字的な形状になっておりまして。まあ、普通は間違えないハズ。


ほかにも間違いありで、

ワイヤーは上を通さないと駄目。このせいで、ワイヤーのアウターが根元から裂けてるのね。