駆動系チェック

ウェイトローラー、センタースプリングを2011年仕様に。（削りだしウエイトローラー、キャノピースプリング）

ベルトがリードバルブの下部ケース部分に干渉。2011年には持ってなかったリューターで、削り落としてしまいました。


約1年前に交換した、純正ベルト。

17,5mm。約0,5mm減ってます。純正でコレだから、社外ベルトだと速攻駄目になるね。
プーリー、ノーマルに戻そうかなぁ〜やっぱ社外プーリーは減るね。