C5HAって純正プラグ。
ターミナル部分の腐りぷりからして、新車時のままと考えるのが妥当。
こりゃ掘り出し物っぽい。
各部に弄られた形跡が全く無いんだよね〜こういうのは推理がしやすくて楽です。
この型は日立のジェネレーター周りみたいで。
三菱とかミツバとか色々あるのはケチホンダの面目躍如、競合させてコストダウン、部品メーカー的には感じ悪いよねぇ〜そういうのってさ。
接点の磨耗は殆ど無いんですが、油ギッシュ。
ポイントの軸部分から流れ出た感あり。
磨いて脱脂してみたんだけど、
イマイチなオレンジ。
もうチョイ磨けば・・・メンドクサイ。
何故か在庫ありの日立ポイント。
30202-041-015 フﾞレーカー，コンタクト (ヒタチ) 定価2,052円
こういう消耗品はちょっとでも不安があれば新品にしておくと、精神的な安らぎが得られます。
壊れたらどうにもならない部分だし、油には弱いんだよね、ポイント接点ってさ。
何故か在庫ありの日立ポイント。
カブやらCB50やら皆一緒。パーツリストで確認して無いけど多分一緒。
↓30202-041-015
↓付いてたポイント
接点の材質が違うみたいですが、問題ないでしょ。
実際付けてみても、寸法は同一だし火花もバチバチ。
論より証拠だね。
