サンエスで洗ったら粉吹いたり黒ずんだりして、按配が宜しくないので今後は使用しない事に。
今回から重曹で。次はりんご酸を試してみたいけど・・・。
勿論、この前にキャブクリで清掃済みです。キャブクリを洗い流す+腐敗ガソリン系の清掃が目的。
パッキンは勿論新品に。
この時代（H型）は前後でニードル共通、8EF刻印でした。メインも#110で共通、戻し回転数も２回転で共通。
前後でジェットの違いは無いみたい。
エアカットバルブは純正部品だと蓋も付いてきやがって高い。確か7千円近くするハズ。
カーボン調になったらお取替えサイン、硬くなってますので換えましょう。
社外品（国産）で対応。
