ヘッドガスケット第三掃気ポート側が溶けてます。
オイルじゃなく、平成の水エタノール噴射？水を入れたらこうなっちゃうのでしょうかね？高温になった証ですね。
肝心のピストンは、
イってますなぁ〜。コレでもエンジンかかってました。
今時のナウイヤング風に言うと「エンジンついてました」か？
俺には焼きつきだと抱きつきの違い、境界線が判りません。どっちもポンコツ、ハイ終了だという事だけはハッキリ言えますが。
ヤマハ横シリンダー系のシリンダーヘッド、どっちが上？
書いておけば、組む時に悩まず済みます。
コレ、小技。
＊シリンダーヘッド締め付けトルク1,0k
