3号機 タペットカバーのOリング交換

ここも染みありだったので、交換。
タペット調整したのかね？


コレ系エンジンの鬼門、ロッカーアームシャフトのOリング、微妙に滲みがありますが・・・ドバドバ漏れなきゃ放置が一番。
折れるからね、ヘッドカバーボルト。
余程の漏れっぷりじゃない限り、我慢が必要な単気筒4バルブヘッド、ホンダ驚異のメカニズム。