久しぶりのブルジョア修理。
2本で4万オーバー、再メッキよりは安いかな。
けれど再メッキでは越えられない壁、それが純正新品。
美しい・・・。
き、綺麗だよ♡
鈍く光ってるのが磨耗無しの証、テッカテカでも点錆でも駄目になりますからね。
スズキのインナーチューブみたいに新品状態で内側が錆びてたりしないのが、ホンダクオリティー。
貧乏人御用達メーカーはお構い無し。内側の薄い浮き錆なんだから気にするなって事ですね。
さあ、麦飯でも食うか。
＝オイルデーター＝
量＝477cc
油面＝150mm
粘度＝CO10（10番）
