H3 YB90ハブに交換

H3純正ハブだとアクスルシャフトが細く(何と10φ)、パネル形状も違い、幅も細いしブレーキプレートの出っ張りも細い。このハブでDT50フォーク化は常人には無理なんで、YB90のハブに交換します。

最近何だかスポーク張替えプレイが多いような・・・両ハブだとインナーとアウターの区別しかねーから、楽勝と思える境地に達しました。


というか、DT50のホイールそのままでいけたんだけどね。YB90とDT50のハブは色以外一緒の「248」ハブ。




とりあえず仮組みしておいて部品待ち。